E-2C原型机于一九七三年三月十三日首飞

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摘要:E-2鹰眼预先警示机 美国 E-2c 美国 名称:E-2鹰眼预先警示机 首飞时间:一九六零年 当兵时间:1961年5月 研发单位:格鲁门飞机公司 分娩单位:诺斯罗普·格鲁门集团 气动布局:平直翼

图片 1E-2鹰眼预先警示机美国图片 2

图片 3E-2c美国图片 4

  • 名称:E-2鹰眼预先警示机
  • 首飞时间:一九六零年
  • 当兵时间:1961年5月
  • 研发单位:格鲁门飞机公司
  • 分娩单位:诺斯罗普·格鲁门集团
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:E-2C“鹰眼”(美利坚联邦合众国) 空中预先警示和操纵飞机
  • 首飞时间:一九七一年八月十16日
  • 研究开发单位:诺斯罗普·格鲁曼
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速

技易学据

  • 机长:17.6米
  • 翼展:24.56米
  • 机高:5.58米
  • 空重:19,536千克
  • 内燃机: 2×艾利森或Rolls-royceT56-A-427A 涡轮明轮叶斯特林发动机, 5,100 轴马力(3,800 千瓦卡塔尔国
  • 最大起飞重量:26,083千克

武备

品质数据

  • 最大飞行速度:648海里每时辰

  E-2空中预先警报机,官方外号为鹰眼,是U.S.海军脚下唯黄金年代选取的舰载空中预先警告机,也是甘休2012年命丧黄泉五款入伍中,以涡轮螺丝线推进的飞行器之黄金时代。她还要也被过多国家陆军在大陆飞机场使用,它是大地生产工夫最大,使用国家最多的预先警告机,包罗法兰西、星岛、中华夏族民共和国青海、东瀛等购买出卖并投入使用。近日从军中的型号为E-2C与鹰眼-二零零二,最新改进次型称为E-2D。

工夫数据

  • 乘员:5人
  • 机长:17.6米
  • 翼展:28米
  • 机高:5.6米
  • 空重:18,090千克
  • 最大起飞重量:23,850千克

结构性子研制进度使用境况型号演化

特性数据

  • 最大飞行速度:626海里每刻钟
  • 最大航程:2,854千米

   E-2A原型机于一九五九年七月22日首飞,其后推出了E-2B进级型,E-2C原型机于一九七一年1月30日首飞。机载预先警报雷达从AN/APS-120慢慢改为-125、-138、-139,直至AN/APS-145。最新的机型称为“鹰眼”贰零零零,有少些说话。该机型意气风发共创立/订购了211架。

布局本性

E-2在气动布局上选用常规布局。选用全金属悬臂式上单翼,大旨翼段为三梁多肋机加蒙皮盒形结构。外翼段用装在西晋上的斜轴接头铰接,翼内的双向作动筒可将机翼折叠到与机身侧边平行的职位。机翼前缘有充气防冰套,内侧机翼前缘能展开,以便保险飞行垄断系统与内燃机垄断(monopoly卡塔尔系统。机翼后缘外侧为襟副翼,在富勒式襟翼放下时它会自动下垂。

机身为全金属半硬壳式,在机身上方机翼前有冷却系统散热器舱,机身中部支架上有圆盘式雷达天线罩。接纳悬臂式四垂尾尾翼,前缘有充气防冰套,垂尾后有多少个双铰链式方向舵。平尾上反角11°,尾翼有生机勃勃部分用玻璃钢创立以减弱雷达反射波。机腹装有液压收放前三点式,有气压急迫放下装置,可转变的前起落架向后收,主起浮架向前并旋转90°未来平放入短舱尾部。具备液压-气动式减震器,主轮规格36×11-Ⅶ型24层,轮胎压力17.9×105帕(18.25市斤/毫米2卡塔 尔(英语:State of Qatar)。在陆上使用时为14.5×105帕(14.79市斤/分米2卡塔 尔(英语:State of Qatar),接纳液压行车制动器踏板。机尾有液压收放式尾橇和拦阻钩。

布局特征型号演化

研制进度

1959年四月,E-2首飞,65年专门的学业入伍,67年停止生产,总结分娩了62架,当中51架改良为E-2B。E-2使用了两台单台功率2353千伏安(3155轴马力卡塔尔国的T56-A-8涡轮螺旋推进器外燃机,能在风度翩翩万米空中巡逻 七时辰。E-2接收以AN/APS-96雷达为主干的机载战略数据系统。雷达职业波段为P波段,采纳单延迟线固定指标对消技术,能遏制海上杂波困扰。E-2问世后,马上被派往越南社会主义共和国沙场,并发表了自然的坚决守护。据资料记载,在越南战争中,美利坚合营国陆军飞机对北越的攻击有95%是由E-2指挥指点的。然则,在接纳中也暴流露了过多标题。首若是雷达特别,探测量间隔离短,抗郁闷本事差和精度低。 

组织特征

4片垂直尾翼;梯形机翼;机翼安装两台Ali逊(罗尔斯·Royce)T56-A-47涡轮螺丝线电动机;机身上方“飞碟”式旋转天线罩。

运用意况

E-2外销量超过30架,包蕴以色列国(The State of Israel卡塔尔4架,东瀛11架(可以知道专横跋扈卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎,阿拉伯埃及共和国(The Arab Republic of Egypt卡塔尔国6架,新加坡6架,泰国3架,除辽宁外,上述均为C型。高卢鸡为使“戴高乐”号核重力航空母舰能够有更好的战争力,也紧追不舍临时放下独立自主的思想意识,定购了E-2C。到二零零四年5月法兰西现已颇有3架E-2C。 值得注意的是湖北也购入了E-2机。93年美利坚同盟军特别批准出卖四架E-2T给四川,95年8月交货。上述飞机是U.S.A.陆军从阿利桑纳飞机坟场(boneyard卡塔 尔(英语:State of Qatar)中抽调了四架E-2B,改装达到E-2C的正经,卖给了海南,但主雷达为略落后的AN/APS-138。但四架E-2不足以落成24钟头的上空预先警告,按备份一架、维护后生可畏架来算,最低限度须求六架,八架较为理想。有信息说安徽已续订四架E-2T。

型号衍生和变化

改型及器具对象

  • E-2C
    埃及(Egypt卡塔尔国、高卢鸡、东瀛、墨西哥、新加坡共和国、United States陆军。
  • E-2D“高档鹰眼”
    United States海军(订购)。
  • F-2T
    中华夏族民共和国安徽部队。
  • TE-2C
    美利坚合众国海军。

型号衍变

  • E-2B
    E-2B是E-2A的改进型,改善部分满含新的主计算机Littion 304、改进了系统可信赖性及加大了一个垂直尾翼。壹玖柒壹年全方位换装结束。但出于雷达系统还未换,并未有从根本上解决难点。实际上,E-2B只是对电子器具开展了改进,并加装了贰个大旨管理Computer。
  • E-2C
    E-2连串中标记性的型号是E-2C,它近年来是美海军唯风华正茂的预先警示机,并为多国空海军利用。E-2C 一九七五年二月第风姿罗曼蒂克飞行测试,73年3月开端参军。米利坚陆军累积定购了166架,71年开始发出,96年一切交货。

器重客户

  • 图片 5埃及
  • 图片 6法国
  • 图片 7日本
  • 图片 8墨西哥
  • 图片 9以色列
  • 图片 10新加坡

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